Băng tải trục vít không trục nằm ngang Linh hoạt dễ dàng Bảo trì dễ dàng Công việc đáng tin cậy Vít quay
Ứng dụng
Băng tải trục vít là một loại máy móc sử dụng động cơ để chuyển động quay xoắn ốc và đẩy vật liệu để đạt được mục đích vận chuyển.Nó có thể được vận chuyển theo chiều ngang, xiên hoặc dọc, và có ưu điểm là cấu trúc đơn giản, diện tích mặt cắt nhỏ, niêm phong tốt, vận hành thuận tiện, dễ bảo trì và vận chuyển khép kín thuận tiện.Băng tải trục vít được chia thành hai loại, băng tải trục vít có trục và băng tải trục vít không trục ở dạng chuyển tải, còn băng tải trục vít hình chữ U và băng tải trục vít dạng ống.Băng tải trục vít có trục phù hợp với vật liệu bột khô không nhớt và vật liệu hạt nhỏ (ví dụ: xi măng, tro bay, vôi, hạt, v.v.) trong khi băng tải trục vít không trục phù hợp với băng tải có vật liệu nhớt và dễ gió.(Ví dụ: bùn, sinh khối, rác,…) Nguyên lý hoạt động của vít tải là cánh vít quay sẽ đẩy vật liệu cần chuyển tải bằng vít tải.Lực ngăn vật liệu quay với lưỡi vít tải là trọng lượng của bản thân vật liệu.Lực cản ma sát của vỏ băng tải trục vít với vật liệu.Lưỡi xoắn hàn trên trục quay của vít tải, bề mặt của lưỡi có bề mặt rắn, bề mặt đai, bề mặt lưỡi cắt và các loại khác theo các vật liệu khác nhau cần chuyển tải.Trục vít me của băng tải vít tải có ổ đỡ lực đẩy ở cuối hướng chuyển động của vật liệu để tạo phản lực dọc trục của trục vít với vật liệu.Khi chiều dài của máy dài, cần bổ sung một ổ trục treo trung gian.
Thông số
Thông số | xoắn ốc Đường kính danh nghĩa (mm) đường kính xoắn ốc (mm) |
Kiểu | LS-200W | LS-250W | LS-300W | LS-350W | LS-400W |
200 | 250 | 300 | 350 | 400 | |||
185 | 235 | 285 | 320 | 385 | |||
Sức chứa | góc lắp đặt | 0 ° | 1,5 | 3.6 | 6 | 8,4 | 11,7 |
5 ° | 1,35 | 3,24 | 5,4 | 7,56 | 10,53 | ||
15 ° | 1,05 | 2,52 | 4.2 | 5,88 | 8.19 | ||
25 ° | 0,9 | 2,16 | 3.6 | 5,04 | 7,02 | ||
Tốc độ xoắn ốc n (r / phút) | 12 đến 16 | ||||||
Động cơ N (KW) | 0,75-5,5 (theo L và góc) | ||||||
kích thước cài đặt (mm) | A | 0 + 40 | |||||
B | 0 + 110 | ||||||
Bi | Phù hợp với thiết bị tương ứng | ||||||
L | Theo yêu cầu của người dùng | ||||||
Li | Phù hợp với thiết bị tương ứng | ||||||
l_2 | (L-1000) / 2- (L-71000) / 3 | ||||||
L3 | 250 | 250 | 300 | 350 | 400 | ||
H | Phù hợp với thiết bị tương ứng | ||||||
Chào | 140 | 165 | 188 | 210 | 240 | ||
H2 | H-150 | ||||||
H3 | Phù hợp với thiết bị tương ứng |
Tính năng và ứng dụng
băng tải vít có các tính năng sau:
1) Cấu trúc tương đối đơn giản và chi phí thấp.
2) Công việc đáng tin cậy, bảo trì và quản lý dễ dàng.
3) Kích thước nhỏ gọn, kích thước phần nhỏ và không gian sàn nhỏ.Có thể dễ dàng ra vào cửa hầm và toa tàu trong quá trình hoạt động xếp dỡ tại cảng.
4) Vận chuyển kín có thể được thực hiện, thuận lợi cho việc vận chuyển các vật liệu bay, nóng và có mùi mạnh, có thể giảm ô nhiễm môi trường và cải thiện điều kiện làm việc của công nhân cảng.
5) Dễ dàng tải và dỡ hàng.Băng tải trục vít ngang có thể được tải và dỡ hàng tại bất kỳ điểm nào trên đường vận chuyển;băng tải trục vít đứng có thể được trang bị thiết bị thu hồi kiểu trục vít tương đối để có hiệu suất thu hồi tuyệt vời.
6) Nó có thể chuyển tải ngược lại, và nó cũng có thể làm cho một băng tải chuyển tải vật liệu theo hai hướng cùng một lúc, tức là về phía trung tâm hoặc ra xa trung tâm.
7) Mức tiêu thụ năng lượng đơn vị tương đối lớn.
8) Vật liệu dễ bị nghiền và mòn trong quá trình vận chuyển, lưỡi xoắn và máng cũng bị mòn nghiêm trọng.
Đặc điểm cấu trúc
(1) Các cánh xoắn ốc của băng tải trục vít có ba loại: loại bề mặt xoắn ốc đặc, loại bề mặt xoắn ốc đai và loại bề mặt xoắn ốc lưỡi.Bề mặt xoắn ốc rắn được gọi là phương pháp sản xuất s.Bước răng xoắn ốc của loại GX bằng 0,8 lần đường kính của lưỡi dao.Băng tải trục vít loại LS phù hợp để vận chuyển vật liệu dạng bột và dạng hạt.Bề mặt xoắn ốc đai còn được gọi là phương pháp sản xuất D, và bước xoắn ốc của nó giống với đường kính của lưỡi xoắn ốc, phù hợp để vận chuyển bột và vật liệu nhỏ.Bề mặt xoắn ốc kiểu phiến ít được sử dụng hơn, và chủ yếu được sử dụng để vận chuyển các vật liệu có độ nhớt và độ nén cao.Trong quá trình vận chuyển, khuấy và trộn được hoàn thành cùng một lúc.Bước răng xoắn ốc bằng khoảng 1,2 lần đường kính của lưỡi xoắn ốc.
(2) Các cánh vít của vít tải có hai chiều quay là quay trái và quay phải.
(3) Các loại băng tải trục vít bao gồm băng tải trục vít cố định ngang và băng tải trục vít thẳng đứng.Băng tải trục vít cố định nằm ngang là loại được sử dụng phổ biến nhất.Băng tải trục vít đứng dùng để nâng hạ vật liệu trong khoảng cách ngắn.Chiều cao vận chuyển nói chung không quá 8m.Lưỡi vít là loại bề mặt rắn.Nó phải có vít cấp liệu nằm ngang để đảm bảo áp suất cấp liệu cần thiết.
(4) Ở đầu ra vật liệu của băng tải trục vít LS và GX, nên lắp 1/2 đến 1 lượt vít đảo chiều để ngăn chặn đầu cuối bị bột.
(5) Băng tải trục vít được cấu tạo bởi ba phần: thân trục vít, đầu vào và đầu ra và thiết bị dẫn động.
Thân máy trục vít được cấu tạo bởi ổ trục đầu, ổ trục đuôi, ổ trục treo, trục vít, vỏ máy, tấm che và đế.
Thiết bị truyền động bao gồm động cơ, hộp giảm tốc, khớp nối và chân đế.
Băng tải trục vít là một loại máy móc sử dụng động cơ để chuyển động quay xoắn ốc và đẩy vật liệu để đạt được mục đích vận chuyển.Nó có thể được vận chuyển theo chiều ngang, xiên hoặc dọc, và có ưu điểm là cấu trúc đơn giản, diện tích mặt cắt nhỏ, niêm phong tốt, vận hành thuận tiện, dễ bảo trì và vận chuyển khép kín thuận tiện.Băng tải trục vít được chia thành hai loại, băng tải trục vít có trục và băng tải trục vít không trục ở dạng chuyển tải, còn băng tải trục vít hình chữ U và băng tải trục vít dạng ống.Băng tải trục vít có trục phù hợp với vật liệu bột khô không nhớt và vật liệu hạt nhỏ (ví dụ: xi măng, tro bay, vôi, hạt, v.v.) trong khi băng tải trục vít không trục phù hợp với băng tải có vật liệu nhớt và dễ gió.(Ví dụ: bùn, sinh khối, rác,…) Nguyên lý hoạt động của vít tải là cánh vít quay sẽ đẩy vật liệu cần chuyển tải bằng vít tải.Lực ngăn vật liệu quay với lưỡi vít tải là trọng lượng của bản thân vật liệu.Lực cản ma sát của vỏ băng tải trục vít với vật liệu.Lưỡi xoắn hàn trên trục quay của vít tải, bề mặt của lưỡi có bề mặt rắn, bề mặt đai, bề mặt lưỡi cắt và các loại khác theo các vật liệu khác nhau cần chuyển tải.Trục vít me của băng tải vít tải có ổ đỡ lực đẩy ở cuối hướng chuyển động của vật liệu để tạo phản lực dọc trục của trục vít với vật liệu.Khi chiều dài của máy dài, cần bổ sung một ổ trục treo trung gian.
Tính năng và ứng dụng
băng tải vít có các tính năng sau:
1) Cấu trúc tương đối đơn giản và chi phí thấp.
2) Công việc đáng tin cậy, bảo trì và quản lý dễ dàng.
3) Kích thước nhỏ gọn, kích thước phần nhỏ và không gian sàn nhỏ.Có thể dễ dàng ra vào cửa hầm và toa tàu trong quá trình hoạt động xếp dỡ tại cảng.
4) Vận chuyển kín có thể được thực hiện, thuận lợi cho việc vận chuyển các vật liệu bay, nóng và có mùi mạnh, có thể giảm ô nhiễm môi trường và cải thiện điều kiện làm việc của công nhân cảng.
5) Dễ dàng tải và dỡ hàng.Băng tải trục vít ngang có thể được tải và dỡ hàng tại bất kỳ điểm nào trên đường vận chuyển;băng tải trục vít đứng có thể được trang bị thiết bị thu hồi kiểu trục vít tương đối để có hiệu suất thu hồi tuyệt vời.
6) Nó có thể chuyển tải ngược lại, và nó cũng có thể làm cho một băng tải chuyển tải vật liệu theo hai hướng cùng một lúc, tức là về phía trung tâm hoặc ra xa trung tâm.
7) Mức tiêu thụ năng lượng đơn vị tương đối lớn.
8) Vật liệu dễ bị nghiền và mòn trong quá trình vận chuyển, lưỡi xoắn và máng cũng bị mòn nghiêm trọng.
Đặc điểm cấu trúc
(1) Các cánh xoắn ốc của băng tải trục vít có ba loại: loại bề mặt xoắn ốc đặc, loại bề mặt xoắn ốc đai và loại bề mặt xoắn ốc lưỡi.Bề mặt xoắn ốc rắn được gọi là phương pháp sản xuất s.Bước răng xoắn ốc của loại GX bằng 0,8 lần đường kính của lưỡi dao.Băng tải trục vít loại LS phù hợp để vận chuyển vật liệu dạng bột và dạng hạt.Bề mặt xoắn ốc đai còn được gọi là phương pháp sản xuất D, và bước xoắn ốc của nó giống với đường kính của lưỡi xoắn ốc, phù hợp để vận chuyển bột và vật liệu nhỏ.Bề mặt xoắn ốc kiểu phiến ít được sử dụng hơn, và chủ yếu được sử dụng để vận chuyển các vật liệu có độ nhớt và độ nén cao.Trong quá trình vận chuyển, khuấy và trộn được hoàn thành cùng một lúc.Bước răng xoắn ốc bằng khoảng 1,2 lần đường kính của lưỡi xoắn ốc.
(2) Các cánh vít của vít tải có hai chiều quay là quay trái và quay phải.
(3) Các loại băng tải trục vít bao gồm băng tải trục vít cố định ngang và băng tải trục vít thẳng đứng.Băng tải trục vít cố định nằm ngang là loại được sử dụng phổ biến nhất.Băng tải trục vít đứng dùng để nâng hạ vật liệu trong khoảng cách ngắn.Chiều cao vận chuyển nói chung không quá 8m.Lưỡi vít là loại bề mặt rắn.Nó phải có vít cấp liệu nằm ngang để đảm bảo áp suất cấp liệu cần thiết.
(4) Ở đầu ra vật liệu của băng tải trục vít LS và GX, nên lắp 1/2 đến 1 lượt vít đảo chiều để ngăn chặn đầu cuối bị bột.
(5) Băng tải trục vít được cấu tạo bởi ba phần: thân trục vít, đầu vào và đầu ra và thiết bị dẫn động.
Thân máy trục vít được cấu tạo bởi ổ trục đầu, ổ trục đuôi, ổ trục treo, trục vít, vỏ máy, tấm che và đế.
Thiết bị truyền động bao gồm động cơ, hộp giảm tốc, khớp nối và chân đế.